珠江时报讯（记者/周钊泷通讯员/周炜华周颖思）为缓解西樵镇和丹灶镇物流货运压力，加强两镇与周边地区交通路网衔接，南海先后启动丹灶物流中心道路改善一期、二期工程建设，昨日，一期工程和二期工程官抱路段正式通车。

    丹灶物流中心道路改善一期工程分为主线、连接线两部分。主线全长4.803公里，设计车速为60公里/小时，双向六车道设计，路线南起于百西村北侧（与连接线相接），沿西二环东侧向北延伸穿过大岗互通立交至上金瓯村，终点交于丹灶镇大杏大道；连接线设计车速为40公里/小时，均为单侧单向三车道，路线起点位于西樵镇樵丹路跨广明高速桥下两侧掉头车道位置，往西沿广明高速两侧布置，终点与主线接顺，分南北连接线，其中南线长1.6公里，北线长1.53公里。

    丹灶物流中心道路改善二期工程包括官抱路段和百乐路、大新路段两部分，昨日通车的是官抱路段。官抱路段路线呈南北走向，南起于季华路西延线，北止于现状工业大道。路线全长3.476公里，设计车速为60公里/小时，双向六车道，路口加宽为40米。

    此次项目通车除了给丹灶物流中心及周边区域提供便利外，还有利于主动承接广州辐射，起到沟通广佛、承东启西的作用，加快广佛一体化进程，促进南海成为服务广佛经济圈、泛珠三角、粤港澳大湾区辐射大西南的区域性物流中心，对推动南海区乃至高明区、三水区等经济发展有重要作用。

    按照计划，丹灶物流中心道路改善二期工程百乐路、大新路段将于年内通车，道路连通樵金路和樵丹路，进一步完善西部片区交通路网。值得一提的是，道路改善工程还将连通正在建设的季华路西延线。借此，丹灶物流中心将实现与佛山中心城区和西部片区的高效通达。

    丹灶物流中心道路改善一期工程、二期工程官抱路段的通车，有力助推南海“交通大会战”的进程。今年以来，南海不断加速推进“交通大会战”重点项目建设，截至目前，包括文华北路北延线、东海路、华成路等多条道路建成通车，南海有轨电车一号线首通段初期运营。接下来，将全力推进金峰大道、建设大道、五斗桥重建、佛平路快速化项目建设。