■位于九江的佛山中外运码头港口，装卸货物作业现场一片繁忙。

    打包、装车、发货……位于九江镇沙头工业园区的佛山市南海帝辉灯饰有限公司的仓库，现场一片忙碌，公司员工忙着打包发货，将货物通过九江码头以小船接驳大船发出，以减少货物积压，缓解资金压力。目前，该公司出货量超存货量三分之一。

    这背后是九江镇紧扣上级工作部署，在疫情防控常态化的基础上，积极利用港口区位优势，引导镇内企业转变货物出口方式，力求破解企业出口难的困境，切实增强镇内码头和企业自主出口可控能力。

    出口受阻

    企业堆积大量货物

    受疫情影响，美国、欧洲、澳大利亚等地的主要港口集装箱进出口减缓，空箱回流不畅，集装箱严重短缺。

    自今年5月份下旬起，广东多个港口陆续推出管控措施，导致国内集装箱价格飞涨，企业海运成本飙升，甚至出现集装箱“一柜难求”的困局，这对外贸企业影响极大。

    “上个月，公司有5个货柜从盐田出口，直到最近才上船。”佛山市南海金贤华家具实业有限公司（下称“金贤华”）董事长崔杰华无奈地说，如果早几天发车，就不用面临“出不来，上不去”的困境，也不用每天支付司机费用。

    在金贤华生产车间外面的空地，记者看到，不少帐篷里面都堆放着要出口的货物。崔杰华说，现在还有10多个货柜的货要出口，公司外贸订单排期很满，现在都不敢接外贸单。

    同样，泽爱家具也遇到类似问题，公司有价值近500万元的货物没出。“公司的仓库放满了，想找个合适的仓库都很难。”泽爱家具相关负责人龙泽兵每天为找仓库而烦恼。

    “有货主嫌运费贵不出货；有货主想要货，但没柜子也出不了货。”龙泽兵说，总体而言，企业订单数量稳步增长，但碍于集装箱短缺、货物出口困难的情况，只能选择暂缓出口业务。

    发挥优势

    政府及时出手纾困

    九江因水而名，也因水而兴。西江、北江从这里流过，早在明清时期，九江就有“小广州”的美誉。

    九江中外运码头港口作为镇内5000吨级外运码头，已成功通过对接香港、深圳、广州等地的港口资源，形成遍布全球的集疏运网络，集装箱吞吐量可达60万吨，但目前仅为44万吨，可利用的空间仍然较大。

    此前，镇内企业将出口货物运至广州南沙港，每个集装箱货柜费用约为2300元。受疫情影响，同等路程下的陆运费用一度飙升至5000元~7000元，企业运输成本大幅增加。“就是如此高价，还不一定能拿到柜子。”龙泽兵说。

    “在九江报关，通过中外运码头接驳货物至其他港口的每个集装箱货柜，所有总费用约为1600元。”为切实打好转危为机的战略主动战，九江镇经济发展办公室积极组织镇内企业与中外运仓码公司对接，6月21日，在金龙恒家具公司，九江镇经济发展办公室组织双方进行座谈，中外运仓码公司相关负责人介绍从九江发货的多种方式和好处。

    “公司有30个货柜等着出口，可以尝试从中外运码头出口，看运作效果如何。”金龙恒家具外贸部经理蔡先生点赞九江服务企业做法，他说，企业从九江出口，运输成本大大降低，虽然企业要补贴小船至大船距离的运输费给货主，但运输成本还低于陆路运输成本。

    “合作很愉快，已经发出超三分之一库存。”佛山市南海帝辉灯饰有限公司相关负责人卢先生说，我们只做出口，现在受疫情影响，目前公司基本处于停工状态，幸好政府帮忙解决出口问题，要不面临的资金问题将越发紧张。

    据统计，截至目前，九江镇经济发展办公室已累计组织超40家企业对接中外运码头，其中，帝辉等一批本地企业已达成初步合作协议，并启动小规模的试运行，迅速释放部分出口货物囤积压力。

    展望未来

    全力打造现代化智慧港

    预计以广州南沙港、深圳盐田港为主力的周边港口体系受疫情后续影响，将出现为期3月~6个月的缓冲期。九江如何将疫情“缓冲期”转化为发展“窗口期”？

    在镇委镇政府的领导下，九江镇经济发展办公室加强与企业沟通，尤其针对镇内规模较大、在手订单较多、出口需求明显的企业，积极推进企业与镇内中外运码头的对接和合作，主动协助市、区、镇的重大企业，以更低成本、更高效率解决出口难点、痛点，多措并举破解企业货物出口难题，确保企业生产经营有序运行，为全镇经济社会稳定发展保驾护航。

    引导企业在镇内报关，通过中外运码头接驳货物至其他港口出境，对九江发展意义重大。一方面，能更清楚掌握企业出口生产情况，为科学研判和协助企业申请自营进出口权等工作提供指导；另一方面，有利于将外流的外贸数据归并南海区，使得企业生产数据实现科学有效反映，应统尽统，颗粒归仓，真正做到“南货回归”。

    “接下来，九江镇将围绕佛山建设生产服务型国家物流枢纽的部署，充分发挥中外运码头在货物出口方面的核心竞争力，为有效解决当前镇内企业出口难提供更多的创新思路。”九江镇经济发展办公室相关负责人表示，九江将发挥港口区位优势，持续扩大港口码头的虹吸效应和辐射区域，深化完善现代仓储、冷链物流、跨境电商、进出口贸易等配套服务，全力打造现代化智慧港，凭借黄金航道将全球资源引入九江，将“九江制造”送往全球，为促进地区经济发展作贡献。

    近年来，九江围绕建设“南海区城乡融合先行区”的目标依靠水路、陆路等交通便捷区域优势，依托临港国际产业社区，重点打造发力医卫用产品、新材料、先进装备制造、绿色智能家居、大健康五大支柱产业，不断提高营商环境，全心全意为企业做好服务工作，推进九江高质量发展。

    文/图珠江时报记者沈芝强通讯员钟振英陈国杰