桂城部署交通安全整治“百日攻坚”专项行动
遏制摩电违规行为 规范共享单车停放

■志愿者与工作人员清理城市广场路口乱停放的共享单车。
珠江时报讯(记者/李冬冬通讯员/李芳毅摄影报道)9月7日,桂城举行摩电整治暨深化交通安全整治“百日攻坚”专项行动宣传动员会。本月起至12月11日,桂城将在主、次干道全面查处车辆乱停乱放、逆行、闯红灯、不戴头盔等影响道路交通秩序的行为,全力遏制摩电违法,消除道路安全隐患。
加快非机动车道建设
无牌无照、不戴头盔、超限载人等摩电乱象已成为影响交通安全最突出的问题。根据行动方案,桂城将在重点时段、重点路段加强执法,加大对各类危害交通安全行为的处罚力度,发现一起、处理一起。同时,桂城也将全面摸排辖区内摩电专用道,加快非机动车道建设,完善和提升道路、标识等设施,让市民摩电出行“有路行、行得顺、行安心”。
“道路交通秩序是一个城市的名片,摩电整治是维护这张名片的重要手段,摩电管理直接检验城市治理水平和道路交通安全水平。”桂城街道党工委书记麦绍强表示,希望各部门各单位各司其职,形成合力,共同将摩电整治各项工作做好,真正做到化被动督查为主动出击,把摩电整治工作抓实抓细,拿出过硬举措规范摩电行驶秩序,保证人民群众生命安全。
此外,针对市民反映的停车难、停车贵问题,桂城将指导各农贸市场设置宣传劝导点,指导周边车辆规范停放;协调学校加强校园周边管理,引导家长规范停放车辆;强化社区责任,加大投入力度,利用各方资源解决停车难、乱停乱放等问题。
用科技手段规范共享单车
近年来,共享单车随处可见,以其绿色、方便的特点受到市民喜爱,但也带来占道停放、影响市容市貌的问题。本次专项行动中,针对共享单车带来的问题,桂城将采取约谈、收车等措施,落实源头管控,减少单车投放量,加快推进电子围栏建设,解决共享单车乱停乱放、霸占机动车道等问题。当天下午,行动组还到桂城城市广场对出路口开展共享单车清理行动,规范出行秩序,扮靓桂城市容市貌。
目前桂城辖区内有近7万辆共享单车。会上,佛山市青桔单车等三家共享单车企业宣读了规范管理承诺书,承诺将加大共享单车运维管理力度,各企业共建共享单车停放点1200个,规范共享单车的停放秩序。同时,针对广发银行、地铁站出口、万科金色领域等共享单车停放秩序黑点,企业将在系统上增设禁停区,运用科技手段规范共享单车的停放。
运用科技手段管理共享单车,桂城一直在探索。从今年5月份开始,南海区交通运输局桂城交通服务所开始在平洲区域推行共享单车定点停放试点。“我们邀请共享单车企业在平洲区域投放5000辆新型车辆,开展共享单车定点还车的独家试点运营,新型共享单车使用北斗高清定位技术可以实现厘米级精准定位,设置虚拟电子围栏,用户入框格后方可正常结算。”桂城交通服务所副所长边文超说。
加强文明引导和宣传教育
市民是城市文明建设的主体,更是城市文明成果的受益者,每个人都是创文的“主力军”,此前已有不少市民参与到文明城市创建中。
今年以来,桂城坚持在上下班高峰期,在35个主次干道交通路口安排不少于2名志愿者(重点路口优先安排4人),为来往市民提供文明出行劝导志愿服务。截至8月31日,累计投入志愿者达14632人次,累计服务时数达29264小时。
接下来,桂城将协调区、街道两级志愿者队伍,共同协助维持好路口交通秩序,曝光不文明交通行为,加强文明引导和宣传教育。