到2025年要达成四个目标

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    技术创新和产业体系方面

    在质子交换膜、碳纸等关键材料领域实现核心技术和产业化突破。

    2  氢能基础设施方面

    建成投入加氢站不少于30座，制氢产能不低于20吨/天，车用氢气终端售价原则上不高于35元/公斤。

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    氢能多元化应用方面

    实现不低于3000辆满足示范城市群实施应用需求的燃料电池汽车推广，达到公交路线50条、有轨交通线路2条，投入氢能两轮车1000辆、叉车500辆等。

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    产业政策和制度保障方面

    制约产业发展的制度性障碍和政策性瓶颈逐步破除。

    珠江时报讯（记者/李年智通讯员/赵梓茵）氢能先行者，迈向新征程！昨日，南海发布《佛山市南海区推进氢能产业发展三年行动计划（2022-2025年）》，对未来三年氢能产业工作进行部署，释放坚定发展氢能产业的信心和决心。

    上月，国家发展改革委、国家能源局联合发布《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》，这是我国首个氢能产业中长期规划，给南海发展氢能产业注入了强心针。

    乘着国家战略“东风”，南海氢能三年行动计划提出，立足构建自主氢能技术先行地、高端氢能产业集聚地和先进氢能社会示范区，聚焦氢能产业链关键环节，抢占产业发展制高点。到2025年，南海要达成四个目标，内容包括建成投入加氢站不少于30座，制氢产能不低于20吨/天，实现不低于3000辆满足示范城市群实施应用需求的燃料电池汽车推广，达到公交路线50条、有轨交通线路2条等。

    为实现既定目标，南海氢能三年行动计划明确提出四大主要任务，包括系统构建技术创新和产业化高质量发展体系，统筹推进加氢站和氢源等氢能基础设施网络建设，稳步推进氢能多元化商业化应用，与时俱进完善产业发展政策和制度保障。

    南海从2009年开始布局氢能，到现在已经有13个年头。作为广东省、佛山市氢能产业的核心区域，南海在氢能产业领域创下多项“全国首个”。氢能产业是南海构建“两高四新”产业体系的重要组成部分。南海以仙湖氢谷为主阵地聚集了100多家氢能企业和机构，氢能全产业链趋于完整，产业项目计划投资总额超过400亿元，全部达产后将形成年产值超千亿元的产业集群。

    南海区副区长黄智斌表示，南海氢能三年行动计划全面对接国家氢能产业中长期规划，同时糅合了广东燃料电池汽车示范城市群的任务要求，是南海氢能发展的“行军图”。南海将进一步坚定决心、信心和恒心，区镇联动，部门协同，联合社会各界，加快推动氢能产业发展。

    （相关报道详见A03版）