■三龙湾大道效果图。

珠江时报讯（记者/方婷通讯员/许贵彬）4月20日，三龙湾高端创新集聚区南海片区交通规划建设会召开，提出要以建设广佛高质量发展融合试验区为目标，在交通规划上加速实现广佛交通“一张网、一张票、一座城”，实现半小时通达两市中心城区及主要枢纽、一小时通达湾区主要城市，打造更强辐射、更加便捷、更加可靠的绿色智慧交通体系。目前，片区内30项在建及近期拟建交通项目正在加快建设，项目总投资合计超300亿元。

三龙湾南海片区建设局局长、南海区副区长盘石表示，基于粤港澳大湾区建设契机，三龙湾南海片区作为对接广州的重要门户，未来将不断优化片区内部交通路网，进一步凸显区位交通优势。

完善路网对接创新资源

会上，短短两分钟的交通规划宣传片展示了三龙湾南海片区未来的交通蓝图，一条条骨干道路即将建成、一张张路网正在成形。片区正全力建设和发挥“广佛科技城，湾区第一站”职能，以交通网络为骨干，进一步完善线网结构，对接更多创新资源。

目前三龙湾南海片区在建及近期拟建项目共30项，投资合计超过300亿元。其中，骨干路网12项、轨道交通4项、内部道路14项。同时，重点完善文翰湖片区和林岳南片区交通路网，疏通道路节点，构建内联外通的高效通道。

为加速实现交通规划目标，三龙湾南海片区尽快构建和完善“八横七纵”骨干路网，全力推动三龙湾大道、林荫大道下穿泰山路隧道工程、佛平路改造提升、番海大桥项目、伦桂路对接五斗桥、港口路接碧桂路的改造建设，努力实现10分钟对接广州南站和广钢新城，20分钟直达广佛核心区，30分钟通达白云机场和佛山西站，60分钟互联湾区城市的目标。

拥抱广州抢占发展机遇

2019年11月6日公布的《广州南站地区产业发展规划（2019~2025年）》提出，未来广州南站将建设成世界一流的枢纽站，打造面向全球的国际化高端商务区。以广州南站、佛山三龙湾为核心载体，广佛高质量融合发展试验区加快建设，联合打造万亿产业集群。

广州南站的高定位，对三龙湾南海片区而言是前所未有的机遇。三龙湾南海片区正积极与广州南站片区融合，产生1+1＞2的功效。目前正在加快建设佛山地铁2号线一期工程、南海新交通项目，拟近期建设佛山地铁4号线、佛山地铁11号线一期，这四条轨道线路在南海片区共有18个站点，将南海片区与广州重点片区及区域紧密缝合。

三龙湾南海片区紧抓交通道路建设的黄金机遇，力促广佛同城再上新台阶，缩减区域时空成本，从而使城市资源优化、深度融合发展。“不久的将来，南海片区将通过发达的道路交通系统，成为佛山对接广佛、融入湾区、走向世界的桥头堡。”三龙湾南海片区建设局副局长薛佩华说。

项在建

及近期拟建交通项目30

骨干路网 12项

1番海大桥2三龙湾大道及相连道路综合提升3港口路北延4长江路东延5港口路-碧桂路连接线6永安南路-伦桂路7聚元路对接花卉大道8平胜西路对接伟业路道路

9伟业路对接岗北路道路10南社路对接工业大道道路11佛平路高标准提升改造12泰山路

轨道交通4项

1南海新交通试验线及东延线

2佛山地铁2号线

3佛山地铁4号线

4佛山地铁11号线

内部道路14项

1长江路改造提升工程2佛罗伦萨小镇西侧道路3环岛南路

（季华实验室

）隧道4三山港小学配套道路5黑格项目配套道路6环岛北路

（青松科技至北区段）7林荫大道下穿泰山路隧道8橹尾撬南路9黄猄涌北路10岗中路（林岳大道

-南福路段）11南福路（泰山路至港口路段）12景兴项目配套道路13番海大桥匝道14佛山地铁

2号线林岳车辆段周边道路