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轨道时代再升级桂城跑在最前沿
◎李冬冬
地铁一响,黄金万两。12月28日,备受关注的佛山地铁2号线(一期)正式开通。作为广佛同城的“桥头堡”,桂城再度站在佛山轨道交通发展的最前沿。面对全新升级的地铁时代,桂城将利用畅通的交通加速引流,高标准优化城市形态和城市功能,凸显桂城“大城资源、小城成本”的优势,打造一流的营商环境。
在地图上看,广州与佛山的交通早已形成一张“蜘蛛网”。随着粤港澳大湾区的建设推进,四通八达的交通网,正在缩短广佛城市间的距离,也给双城生活带来更多可能。过去10多年,桂城的中心紧紧聚集在广佛线上,加上千灯湖和金融高新区等加持,千灯湖片区迅速成为广佛的新地标。
10多年间,广佛地铁桂城站点沿线多个大型商住综合体落成开业,并带来了大量跨区购物消费群体,包括金融高新区商圈、千灯湖商圈、虫雷岗商圈、南桂路商圈、桂城商圈。作为广佛地铁进入桂城的首站,千灯湖金融高新区站带动了广东金融高新区及千灯湖片区的崛起。通车10年,广佛地铁金融高新区站客流从最初600人次/日,迅速提升至当前日均2万人次/日,成为全线25个站中客流较为集中的站点之一。
可以看到,交通的便捷必然带来人流、物流、信息流、资金流,让桂城成为“流量城市”。于是,我们看到桂城出现23栋“亿元楼”,欢聚集团产业互联总部、宏旺集团总部、移远通信等重大项目纷纷落户等漂亮的“经济”成绩单。
轨道交通不仅改变着城市居民的出行,也深刻改变城市的面貌。广佛线及南海有轨电车1号线开通以来,途经桂城的站点,不仅迎来城市形态的蝶变,也实现了城市品质的不断提升。
打开地图发现,沿着南海有轨电车1号线的站点,大型商场、美食餐厅、茶饮小店、儿童乐园、特色街区、休闲娱乐等第三产业业态都得以集聚起来。乘坐轨道交通,就可以把夏漖粮仓文创园、永安旧圩网红水岸等一批网红地标串珠成链。再看现在的林岳片区,也在三龙湾南海片区规划建设及佛山地铁2号线站点的带动下,实现从农村到城市的飞跃,周边楼盘、综合体林立,成为现代化的宜居城区。
今年南海两会上,桂城街道党工委书记岑灼雄表示,作为南海中心城区,桂城将坚决扛起应有的责任担当,不仅要向区委区政府对桂城提出的“城市客厅典范、总部经济样板、广佛同城标杆”的奋斗目标前进,还要“自我加压”,努力打造成为科创都市的顶流。
交通无疑是实现这个蓝图的重要突破口。轨道交通被誉为城市的“黄金经济线”,轨道交通投资建设的方向,就是城市发展的方向。上一个十年,千灯湖抓住机遇,以广佛交通互联、产业互补与区域协同发展,成为全国唯一的“双万亿”同城化城市组合的新城发展样本。
站在2021年这个历史节点上,桂城再度迎来大湾区与广佛全域同城发展的新一轮历史发展契机,向广佛城市中轴升级,聚合各项资源、裂变更大价值,以积极向上的姿态再次跑在地铁时代的前沿。