出行更舒适——
慢行系统升级人车“各行其道”
联河大桥新增3米宽非机动车专用道

■此次精细化改造新增设3米宽的非机动车道。
佛山市新闻传媒中心记者/黄永程摄
珠江时报讯(记者/郑慧苗通讯员/林梓仪)从大沥途经联河大桥到桂城,这条路上班族小马几乎每天都要骑行路过。最近他发现,大桥旁多了一排崭新的护栏,非机动车道好像变宽了。“现在骑车走慢行道,步行走人行道,开车走机动车道,各行其道,道路秩序更通畅、更安全了。”
改变源于南海正在推动的道路微改造工作。近日,南海交警根据“百点整治”工作部署,对联河大桥慢行系统进行了精细化改造,增设非机动车专用道,以规范道路交通秩序,不断优化慢行交通设施,保障通行安全。
联河大桥由于建成使用多年,已出现人行道环保砖凹陷、板裂、树根隆起等缺陷,严重影响市民通行感受。
同时,联河大桥是连接桂城及大沥的交通要道,社会车辆流量大,原桥面不足3米的人行道难以满足人行和非机动车通行需求,时有机非混行,容易导致交通意外事故发生。
为保障交通安全与通畅,南海交警对联河大桥沿线两侧人行道及非机动车道进行提升改造,包括翻新护栏、加铺人行道透水混凝土、改造树池等。其中桥面两侧将公交车专用道平移至第三车道,原有的公交车道改造为非机动车专用道(净宽3米),设置防撞护栏、标识标牌、地面涂装提示等安全设施,提升市民通行感受,进一步实现机非通行分离,避免交通安全事故的发生。
新改造升级的慢行系统宽度达9米,让市民感受到满满的暖意:采用白色电镀铁柱护栏做隔离,其中间段还结合南海醒狮文化设计了镂空狮子图案,兼具安全与美观;原本坑坑洼洼的人行道,变身为崭新的沥青道,还喷涂了防滑涂料;电动自行车、小轿车、行人各行其道,互不侵扰,井然有序。
“通过对该路段交通设施进行系列的精细化改造,联河大桥交通出行环境得到较大的提升,同时实现了连贯且友好的慢行系统优化。”南海交警表示,接下来,交警部门将继续落实“百点整治”“道路微改造”工作部署,排查辖区交通黑点,对道路设施进行微改造,保障道路安全与通畅。