■南海组织多警种联动参与的摩电交通违法大整治行动。

珠江时报讯（记者/郑慧苗程虹通讯员/林耀红摄影报道）摩电出行、安全先行。5月以来，南海组织多警种联动参与摩电交通违法大整治行动，通过加强人防、技防、物防，筑牢摩电出行安全线。

南海现有上牌电动自行车超70万辆，接近全市一半。整治行动开展以来，全区涉摩电一般事故同比下降31.74%，交通安全秩序特别是摩电行驶秩序明显改善。

■人防营造氛围提升见警率

摩电出行带来方便、快捷的同时，也因部分驾乘人员安全意识淡薄，导致交通秩序混乱。南海公安分局部署打击整治行动，警力跟着警情走，优化路面勤务措施。行动以来，全区共出动摩电整治警力6.7万人次。

根据摩电车流量、事故高发态势和路口复杂程度等因素，南海分类设置整治岗点；实行交警、派出所、分局机关多警联动、“大兵团”合成作战，在桂城街道中心城区设置30个常态整治岗，其他镇街每个派出所每周开展两天动态整治；执法人员分成两组在路口对角的安全岛呈“对角线”执勤，第三方协管员、志愿者协助其余路口维持秩序，加强对电动自行车不按车道行驶、超员超载、不戴头盔的截查教育。

行动以来，全区查处涉摩电违法行为同比上升204.5%，桂城中心城区摩电上牌率、戴头盔率、按规定载人率等由原来不到70%，上升到目前90%以上。

■技防科技赋能提升管事率

“妈妈，对面的大屏幕在播别人闯红灯的视频，我不想出现在上面。”在南海大道佛平路口，市民陈女士的女儿茵茵（化名）说道。

这块曝光电动自行车驾驶人违法行为的大屏幕，是南海智慧警务中的电动自行车驾驶人违法曝光平台。这一平台，对过往电动自行车驾驶人违法行为进行录像与及时曝光，敦促违法人员引以为戒，摒弃交通陋习。智慧警务的科技加持，让南海摩电整治更“有料”。

同时，南海全面启用“佛山e骑士”小程序。违反交通法规的骑手在执勤人员指引下通过“佛山e骑士”小程序登记违法信息，观看警示教育视频。截至目前，共有60894人次通过小程序接受交通安全教育。

■物防改善设施方便摩电出行

由于历史原因，南海区公路过去都没有配建非机动车道，城市道路很多没有机非隔离设施。结合2022年城市“畅通工程”开展，南海区加快落实非机动车道新建和改善工作任务，加快道路设施安全隐患治理，全力提升摩电出行道路环境。

2022年全区预计完成非机动车道建设提升240公里，至今，全区7大镇街完成非机动车专用道建设18条、电子警察安装9处、隐患路段整改完成19处。