@桂城街坊 共享单车要停进“车位”啦
还车操作流程
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用户通过对应的共享单车app或微信小程序扫码解锁获取单车;
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还车时根据手机页面显示的停车区域标志找到就近的“停车P点”;
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页面显示“您已在还车点(P点)”,在系统上点击“确认还车”。
温馨提示
若用户不在停车框内还车则无法结算费用,系统会一直计费;
若用户选择违停则会被收取一定的调度费用。
珠江时报讯(记者/刘杭通讯员/贺成)3月10日,桂城街道启动共享单车定点还车项目。在位于桂澜路城市广场的启动现场,一排排蓝色、绿色、黄色的共享单车井然有序地排列在橙色的停车线框内,成为城市道路旁一道靓丽的风景线。
项目启动后,共享单车用户必须在指定停车位置才能锁车归还,离开指定区域则无法还车。项目通过北斗高精度定位系统,配合线下单车停放框和线上电子围栏同步应用,达到指定位置停放的管理要求,能够最大限度规范单车停放行为,解决单车乱停、占道等问题。
“定点还车,有助于提升市容市貌。”市民刘燕萍说,她经常骑行共享单车,对定点还车点赞支持,并希望能在公园里也合理设置一些停车点,以免大家骑单车逛公园时找不到位置停车。
为方便用户适应新的还车模式,目前“定点还车”会提供一个过渡期。各共享单车运营企业在过渡期内,将采用不同的形式对未按规定还车的用户进行提醒教育。
“定点还车”是现代化城市管理的形势发展需要。自2021年4月以来,桂城在平洲片区进行试点运营并取得良好效果。截至目前,已累计完成单车停放框超过2300个,今年内将再新增535个单车停放框。
下阶段,南海区交通运输局桂城分局将进一步做好项目推进工作,包括推进桂城新车置换工作、利用共享单车督导组做好单车投放总量控制、落实定点停放宣传引导等,将重点做好基础配套设施完善,积极收集市民反馈及需求,不断优化设置停放区域,为桂城市民带来更好的骑行体验。