■南海供电局工作人员使用无人机进行巡检作业。

飞跃崇山峻岭，快速全方位地检查线路，并将问题发回。5月12日，南方电网广东佛山南海供电局里水供电所工作人员蔡韪丞，带着他的工作新搭档——无人机，在里水供电所10kV河村线进行自动巡检作业，原本3小时的巡检，现在1小时内就能完成，安全又便捷。

5月12日，记者从南方电网广东佛山南海供电局获悉，南海供电局分别完成全区10kV配网架空线路的线路采集及三维建模和航线规划工作，顺利实现无人机自动化巡检“全覆盖”。

成立无人机专班攻克跨江采集“硬骨头”

随着经济的发展，南海供电局配网架空线路公里数和其他设备数量每年在不断增长。目前，南海区10kV架空线路长2839公里，长度居佛山五区局首位，且线路周边环境复杂，依靠人工巡检和人工机巡检的方式耗费大量人力物力且效率低下。

从2017年开始，南海供电局组织各供电所工作人员参加无人机飞手取证培训，先后培训了42名获民航局颁发无人机执照的飞手。2020年12月，南海供电局成立无人机专班，由29名持有无人机执照的青年骨干组成。这支平均年龄29岁的团队，所有成员均为无人机驾龄在3年以上的“老手”。他们负责利用无人机对辖区开展无人机自动巡检相关作业、线路日常巡视和故障巡视等。专班的组建，使得无人机的管理模式从过去的“九龙治水”转变为“攥指成拳”，为无人机自动巡检全覆盖起到了立竿见影的效果。

跨江线路采集是一块难啃的“硬骨头”。“西江江面宽1000多米，要采集横跨江面的线路，可能会遇到强风、信号不稳定、飞机电量不足等问题，操控难度大，作业风险高。”九江供电所无人机飞手屈子淇，在南海供电局无人机专班内部交流会上提出了疑虑。对此，专班内部开展头脑风暴，专班成员根据日常经验，列举了开展此次作业可能遇到的风险点，并针对各个风险点提出了相应的应急预案，最终采用分别从西江两岸起飞无人机，每台无人机采集一半跨江线路的方式，顺利完成了跨江线路的采集工作。

无人机巡检全覆盖巡检时间大大缩减

“检查无人机外观良好，各项参数正常，起飞通道无障碍物，可以起飞。”近日，狮山供电所无人机飞手李建强操控无人机执行自动巡检任务。

所谓自动巡航，就是通过高精度无人机采集电力线路设备坐标信息，形成360度全景影像及配网线路三维模型加入到电力地图中，打造类似百度街景的线路3D场景地图，无人机可以按照设定的路线自行飞行，采集线路影像，帮助运维人员清楚掌握线路状况。值得一提的是，无人机自动巡航的飞行航线精准度非常高，水平和高程误差都在10厘米以内，大大减少了飞行期间出现意外的情况。

事实上，如今南海区内10kV配网架空线路的无人机自动巡检替代人工巡视率达到100%，过去运维人员需要花费3个小时才能完成1条10kV架空线路的巡视，采用无人机自动巡检后，巡检时间缩短至几十分钟，有效降低了员工工作强度，极大地提升了线路巡视效率。

除了减轻员工工作负担以外，通过无人机对线路进行巡检，可以从高空对供电线路及相关设备进行多角度、全方位的拍摄，能发现过去从地面上难以发现的缺陷，同时由于无人机定点定位拍照，可以对缺陷的发展情况进行跟踪，能有效防止发展成重大缺陷，极大地提高了发现缺陷的效率。

数据显示：2020年，南海供电局累计开展无人机巡检作业1204次，巡检线路长度3699公里，累计发现绝缘子破损，引线松脱等各类缺陷60项，均居佛山五区局第一，充分发挥了无人机在配网机巡方面的技术优势，实现了巡检效果、效率的双效提升。

文/图珠江时报记者戴欢婷通讯员陈君宇李丹笛刘雨欣邹绍源