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珠江时报数字报 - 南海新闻网
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01:樵山社区

西樵 16条道路停车位将实行有序停车有偿收费

2022年11月1日至12月31日为试运营收费阶段,2023年1月1日起将全面实施

2022年10月27日

    ■设立了南海智泊西樵镇服务中心。

    珠江时报讯(记者/陈肖玲通讯员/何杏霞摄影报道)10月24日,记者从南海智慧停车西樵项目负责人了解到,按南海区统一收费标准计费,西樵镇江浦路、长堤路等16条市政道路路段停车位将全面实行有序停车、有偿收费。其中,2022年11月1日至12月31日为试运营收费阶段,2023年1月1日起将全面实施。

    公共区域停车难市民深受困扰

    驾车驶入文明路,记者发现道路两旁的停车位已停满车辆,还存在一些不文明的停车行为:一些商户或市民为了占道车位,将电动自行车及摩托车停放在划线车位内,出现“一位难求”的困境。

    “实在太难了,偶尔经过江浦路、文明路等路段想下车买个早餐再上班,但有时巡视几圈都实在没位置停车。”停车难的问题,困扰着上班一族。市民潘国华告诉记者,有时候逛街、办事基本很难找到临时车位停车,找车位都要花不少时间,无奈只能找到位置就临停。

    家住民乐社区的居民吴志耀谈及停车难问题,也向记者“大吐苦水”。“现在西樵的停车难急需解决。特别是路边有不少地方存在停满两排车的情况,以官山老城区为例,剩下的路只够一辆车通过,经常出现对头堵车的情况,遇到消防问题时存在隐患。”

    停车困境困扰的不仅是市民,还有不少商户。在江浦路主要销售家纺产品的商家李英亮介绍,开店这么久,来店的顾客均是买完即走,但因找不到停车位,影响顾客的选购体验,容易造成客流流失。“每个店铺前面的停车位都停满车,一辆走另一辆马上又进来,对大家做生意有一定影响。”

    将实行停车收费缓解停车困境

    为缓解停车难等民生问题,促进城市交通高质量发展,根据《佛山市停车难纾解工程三年行动方案(2022-2024年)(佛府办函〔2021〕58号)》精神,南海区人民政府将对西樵辖区内重点路段的停车有序管理,结合西樵镇实际情况,对西樵镇内市政道路车位实施分批智能化改造并实行有偿收费管理,具体收费标准执行南海区发展和改革局制定的统一收费价格。

    现今,西樵镇16条道路路段包括官山二桥底、登山大道、长堤路、江浦路等车位改造工程已进入到工程尾声,并将于2022年11月1日至12月31日实行试运营收费阶段,2023年1月1日起全面实行有序停车、有偿收费。

    南海智慧停车西樵项目负责人梁家溢介绍,西樵镇及其他镇街路内停车泊位均由南海区统筹安排,由南海区国有资产监督管理局下属的全资企业——佛山市南海区金盾电子工程有限公司作为运营实施主体,逐步打造全区智慧停车一张网、一平台、一品牌。

    “做好停车管理,将缓解停车位缺口巨大,停车难,停车乱、道路堵等民生问题,提升泊位利用率及周转率。”梁家溢说,运营公司将在试运营开始同步发布公众号及客服电话,待投运成功后运营公司会跟踪日后的运营数据,周转率等开放月租会员服务,具体优惠活动可后续留意公众号发布。

    项目目前在西樵镇设立了南海智泊西樵服务中心,届时将依托中心加强对车位的管理以及维护。此外,试运营期间,有需要停泊车辆的市民还可通过微信关注“南海智泊”,注册绑定车牌信息成为平台会员后获取停车优惠券,作为停车费抵扣使用。

    “十分赞成方案实行,这样到时候过来城区办事或者去周边买东西就有车位可以停了。”潘国华很期待。商家李英亮也希望周转起来的车位能方便更多顾客和商家。“花点停车费问题不大,如果可以有停车优惠或者月卡就更好了。”

    16条道路停车位试运营收费

    朝乐路、樵园路、文明路、长堤路、江浦路、龙斛路

    碧玉大道、玉泉街、汇龙街、沿江路、官山二桥桥底

    龙泉路、西樵镇东街、祥桂路、西街一巷、登山大道

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