【人物档案】

    姓名：李耀聪工作单位及职务：佛山市南海蕾特汽车配件有限公司副总经理获奖类别：创新创业

    ■李耀聪（右）与同事交流工作。

    在里水镇河村西紫工业区内，满载汽车配件的货车每天进进出出。佛山市南海蕾特汽车配件有限公司（下称蕾特汽配）就坐落于此。

    该公司副总经理李耀聪近年来的深耕细作，改革创新，蕾特汽配始终保持高质量发展势头，生产的散热器产品已成为美国市场的佼佼者，公司2021年销售额高达4.1亿元，成为全国汽车散热器出口北美总额排名靠前的企业。凭借拳头产品，蕾特汽配已成功敲开了北美、欧洲、澳大利亚等地市场的大门，在世界舞台上收获更多的认可和青睐。

    改革创新提高企业生产效能

    作为一名企二代，1993年出生的李耀聪2018年毕业于加州大学洛杉矶分校机械工程专业，毕业后回到蕾特汽配，跟随父亲学习管理公司。

    刚到公司上班的李耀聪对汽车散热器生产、销售并不熟悉，但他却善于发现和解决问题。

    “我记得当时刚回到公司上班，遇到一个配件车间的生产进度跟不上预期进度，工人一直都是准时上下班，工作积极性不高，怎么在同样的工作时间里提高工作效率？”面对产能提不上来的问题，李耀聪向公司提出，把原有的固定时薪计酬方式改为计件计酬方式，打破大锅饭形式，随后还通过不断修正产品单价，达到工人多劳多得的目标。这样一来，不仅刺激了工人积极性，还达到工人增收、企业增效的目的，最终车间生产效率达到了公司预期。

    这几年，李耀聪一直走在改革创新的道路上。在学习及实践过程中，他发现公司存在生产工具落后、生产流程布局不合理、管理制度不健全等阻碍公司向现代化企业发展的问题，他都会向公司提出，并与管理层一起讨论改革措施。

    针对早前企业生产系统老旧，跟不上生产规模变化的情况，李耀聪主张更换新的系统平台，以适应发展需要。“随着生产规模不断扩大，数字化生产的深入，以及我们对产品溯源要求的提升，换新的系统平台迫在眉睫。”在李耀聪的主导下，蕾特汽配用上了新系统平台，实现了业务财务一体化、批次追溯和整个业务过程的数字化，生产的精细化管理与精准的成本核算，为未来推行工厂自动化、智能化打下坚实基础。

    此外，李耀聪还积极引进先进机器设备，如RAD自动组装机、散热器芯体装配机、伺服节能注塑机等，加强对管理人员及技术人员的培养，大大提高了生产效率。

    转型升级开拓发展新路径

    在蕾特汽配生产车间，机器高速运转，高度的智能化鲜见工人作业。将铝带放进高频焊制管机内，经过旋转、压制，一分钟即可制作出长达120米的铝管。

    如今，蕾特汽配每天可生产数千辆乘用车散热器的产品量，年产能可达100万台以上。企业主打产品涵盖1500多款乘用车散热器，300多款重型卡车、客车等大型商用车散热器，100多款汽车暖风机散热器等产品，2021年产值超4亿元。

    “我们公司主要从事汽车零部件生产，随着近年新能源汽车产业蓬勃发展，公司也在考虑向该领域开拓发展新路径。”李耀聪说，公司此前市场主要在北美，接下来希望可以开拓国内市场。

    但一个很现实的问题摆在李耀聪面前。“在做好传统散热器的基础上，怎样继续扩大公司规模？”李耀聪说，公司即将上马的蕾特国际汽配制造基地项目就是扩大散热器产能的，定位是汽车发动机冷却模块及其零部件的智能、自动化生产基地、新能源汽车热管理研发中心，投资2.5亿元，预计2023年3月完成建设并投产，投产后年产值可达10亿元。

    社会发展日新月异，企业仍面临不少机遇和挑战。在父亲的帮助下，李耀聪在企业经营上逐渐走上轨道，老一辈企业家们刻苦耐劳，亲力亲为的精神对他影响很大，随着公司不断壮大，李耀聪有着更多的想法，他认为，自动化、数字化生产是企业发展的必由之路，接下来将继续在这方面深耕，持续提升公司在现代化行业的水平和影响力。

    文/图珠江时报记者陈志健

    通讯员李婉瑜