■文翰湖畔季华实验室。 珠江时报记者/廖明璨摄

珠江时报讯（记者/周钊泷）10月28日，南海区第十四次党代会开幕。党代会报告提到，今后五年，是南海区改革开放的窗口期、动能转换的提速期，也是开启现代化建设新征程的起步期。作为全区改革发展主战场，各镇街将形成各具特色、竞相发展的生动局面，也将朝着各自的新目标再出发。

报告提出，桂城街道要扛起中心城区的责任担当，充分发挥“三湖”联动优势，打造成为城市客厅典范、总部经济样板、广佛同城标杆。

南海区委常委、桂城街道党工委书记麦绍强表示，从经济体量和社会管理人口来看，桂城街道相当于一个内陆地市级的体量。对此，不能简单地以普通镇（街道）定位自己。党代会报告提出的3个定位准确、方向清晰，要求桂城提高站位，以一线城市为目标，立足湾区看南海、站在未来看现在。为此，桂城将强化“不干则已、干则必成、成之最好”的担当和勇气，努力在现代化建设中全方位高水平走在前面。

过去5年，桂城在教育、医疗、卫生等领域取得长足发展，打造成为城市客厅典范、总部经济样板、广佛同城标杆，桂城有底气、有信心、有决心。接下来，桂城将按照区委区政府的部署，以一往无前的奋斗姿态、风雨无阻的精神状态、闻鸡起舞的工作精神，扛起中心城区的责任担当，充分发挥三湖联动优势，打造成为城市客厅的典范。

桂城街道党工委副书记、办事处主任岑灼雄认为，经过过去5年的努力，桂城初步实现“大城配套小城成本”的目标。与此同时，桂城在发展过程中也面临着土地开发强度大、教育资源需求量大等瓶颈。接下来，桂城将努力建成粤港澳大湾区城乡共融的高品质现代化新城区。

目前，桂城通过连片开发完成了8000多亩工业园区改造，计划重点抓好“工改工”项目，围绕区委区政府提出的总部经济样板的定位，加速引入总部型企业、高新技术企业等；在轨道交通方面，除了已经开通的广佛地铁一号线、南海有轨电车一号线，未来还有佛山地铁二号线、三号线等线路途经桂城，桂城轨道交通密度将媲美广州、深圳；在教育领域，桂城未来5年还将投入30亿元新改扩建学校，优化学校设施设备的同时进一步加强学位供给。