珠江时报讯（记者/李年智通讯员/李伟婵）南海新能源产业再添“新助力”！12月15日，南海区人民政府与爱信（佛山）车身零部件有限公司（以下简称爱信车身）举办新能源汽车电动化零部件生产项目签约仪式，这是世界500强企业爱信集团落地南海的第三个项目。

该项目用地0.98公顷（14.7亩），固定资产投资3亿元，生产新能源汽车全景天窗、滑动车门以及首次国产化的无刷电机，预计投产后创造的年销售额约增长40%，贡献年税收增长25%。

世界500强三度落子南海

爱信集团是世界500强企业、世界十大汽配供应商之一，2004年首次“结缘”南海，投资建设爱信车身项目，主营电动天窗、电动座椅配件等汽配品生产销售，经过17年的发展，去年销售额已突破25亿元。2011年，爱信在南海再落一子，投资建设爱信电子项目，主营制动电子系统及传感器业务，配套服务日系整车名企及中国造车新势力。

此次新能源汽车电动化零部件生产项目，是爱信集团在南海落地的第三个项目。爱信集团在中国共有29个生产点，南海爱信车身是其中之一。

此次项目竞争激烈，还有天津工厂和无锡工厂符合本次项目的投资条件。爱信集团为何选择南海？这与南海良好的营商环境、政府的主动积极和高效的办事效率等分不开。“在激烈的区域竞争中，爱信公司最终选择与南海区合作，投资3亿元扩建爱信车身项目，并首次在中国生产一体成型滑动车门和无刷电机，充分体现了对南海的信任。”南海区副区长秀芳表示，将以最大的诚意，尽最大的努力，为项目建设供给最优质的服务，着力为企业营造最优越的发展环境。

为揽获这一项目，2021年，南海区委书记顾耀辉主动出击，带队前往爱信天津总部公司进行新项目洽谈，为项目落户南海争取了更大的可能性。此后，爱信集团经长时间研究探讨、考察中国各处子公司投资环境，最终决定选择南海，让南海爱信车身承接本次项目。前期，爱信车身由于市场需求急剧增加，生产规模扩大，原有的生产空间不足，本项目推进受阻。经南海区政府多番协调，决定采用联合开发的形式，与同是爱信集团子公司的爱信(佛山)电子有限公司各自沿共用红线建设，共同组成9800平方米的新厂房，实现了在无须新增土地资源的情况下，将“玄鸟”引入归巢。

“公司在发展过程中得到了南海区政府的大力支持，政府尽一切努力帮助解决我们的问题和难题。”爱信车身董事总经理德田昭久表示，公司将借助这次新项目的机会，提高爱信车身的技术能力和工艺水平，生产驱动车门的电机。此产品之前从日本进口，预计厂房建筑工程在2023年4月竣工验收后，爱信车门电机产品将首次实现国产化生产。此外，公司产品除了服务日系制造商，还将服务于现时中国高人气的造车新势力品牌客户。

集聚日资企业近130家

南海区地处大湾区腹地，毗邻广州城区，交通区位条件优越、汽车产业基础扎实，对日招商由来已久，是大湾区日资企业最为密集的地级市辖区。自1994年引入第一家日资企业以来，截至目前，南海区已经聚集日资企业近130家，占佛山市日企数量50%以上，投资金额达30亿美元，已成为华南地区最具吸引力的日资集聚区。

南海区一方面大力推动招商引资，另一方面积极推动本地的内外资企业增资扩产。南海区所处的广东省汽车市场前景广阔、潜力巨大，去年零售量达252.9万辆，同比增长9.6%。随着全国疫情政策的调整优化，对外开放持续深入，经济逐步企稳向好，汽车销售量将“井喷”式增长。在此背景下，许多汽车厂商持续看好南海区，包括一汽大众、本田汽车零部件、文灿压铸等车企均在南海有扩产动作。前不久，本田汽车零部件制造有限公司宣布在南海区投入国内首条全球高水平标准化、深度混合动力变速箱生产线。

面对充满不确定性的外部环境，项目签约投资，能增强区域发展的信心。尽管受到疫情冲击，但南海区今年招商引资再创历史新高。今年1月~11月，南海招商引资签约总额超1000亿元，历史首次实现年度招商超千亿元。其中，签约汽车及新能源项目7个，投资额达475亿元；外资项目签约投资额达195亿元。截至11月，南海区引入外资资金超30亿元，同比增长248%。

未来，南海区将继续紧跟“两高四新”方向，大力营造一流营商环境，提供一流的服务，吸引更多海内外企业来南海投资兴业、大展宏图。