■周少冰对需要派送的快件进行分类。 珠江时报记者/黄永程摄

“王小姐麻烦您下楼一趟，这里有份快递请签收。”11月10日早上8：06，这已是快递员周少冰第3次拨打这通电话，她站在门卫室门口等了十几分钟，但收件人因种种原因姗姗来迟。“等人是常有的事，不管等多久我们都必须亲手把快递交到收件人手上。”这是周少冰当天派送的第一单，虽然担心会影响后面的派件进度，可她还是站在门口耐心等待。

今年是周少冰从事快递行业的第13个年头，她也是南海区桂城东二星空广场顺丰快递营业点唯一的一名女快递员。与“双11”交锋了12年的她早已明白，作为一名快递员不仅要有过人的体力，还得练就一颗能应对突发情况的“强心脏”，尤其是面对这一年一度的大考——“双11”。

楼层再高、货物再重她都坚持送货上门

早上7:10，在星空广场的顺丰快递营业点内，刚卸下来的数千件快递堆成小山，周少冰与同事一起麻利地对这些快递进行分拣。

不到8:00，20多辆快递三轮车相继从星空广场的顺丰快递网点出发。记者也跟随周少冰一起出发。“‘双11’是我们一年中最忙、最累的时候，平时一天最多只需派送100多单快递，从11月1日开始，每天都需要派送300多单，‘双11’期间的工作量是平时的两倍。”周少冰说，由于“双11”期间货量大，从分拨中心到网点的货车来得一天比一天早，早上6时多就必须到岗准备。

8：24，周少冰终于完成了第一单的派送，重新骑上三轮车，风风火火地赶往下一个派送点。

然而，接下来需要派送的客户店铺有好几家都还没有开门，无法签收快递。“没办法，可能早了点，等会要再来一趟，这种情况我们经常会遇到。”周少冰无奈地笑笑说。

9：30左右，路过一家早餐铺时，饥肠辘辘的周少冰买了碗6元的肠粉，这是她整个上午唯一的能量补给。5分钟后，匆匆吃完早餐的周少冰，又骑上三轮车驶入一片老社区。“我主要负责东约和南约这两个片区，老社区的居民楼一般没有电梯。”记者跟着周少冰来到一幢老式居民楼，爬到4楼时，健步如飞的周少冰早已把记者甩在了后头。在接连爬了好几趟楼梯后，周少冰不仅面不改色，步伐也并未放慢半分。

相较于男性快递员而言，体能和力气是周少冰在工作中最大的难题，可不管楼层多高、货物多重，她都坚持送货上门。周少冰向记者分析近年来“双11”的一些新变化：网购的人越来越多、老社区的单量逐年增加、购买的商品种类也变得丰富……

日均步数近两万电话打到喉咙沙哑

11：55，周少冰来到东约的一个社区，爬上4楼送完了当天上午的最后一单。“今天上午的量算比较少的，100多件快递其实只占一天工作量的三分之一。”周少冰边说边拧开一瓶矿泉水喝上一大口。

12:25，周少冰回到快递网点的休息室吃午饭。“从上周开始，我们早上6时多就要上班，晚上10时多才下班。”午休空隙，周少冰给记者展示了她最近一周的微信步数：11月4日18790步、11月7日13991步……她说幸好现在有了电动三轮车帮助解放双脚，她往年“双11”的最高纪录是一天30000步。

在上午的派件过程中，记者留意到周少冰几乎一半的工作时间都在打电话。“每天有多少单快递要派送，我们就要打多少通电话，有时一单快递还要打好几通电话才行。”周少冰说，自己到了下午喉咙就会变得沙哑，所以在下午出车前也会多备上一瓶水。

13:00许，快递网点又忙碌起来，当天的第二辆运输货车已到达，周少冰和同事又开始重复上午一样的工作。

“‘双11’的热度逐年增加，南海市民的购买力越来越强，那我更应该努力工作，毕竟努力付出就会有回报，日子就会越来越有奔头。”周少冰笑着说。

在同事眼里，她不仅是个风风火火的女汉子，也是个活泼开朗的乐天派。40岁的她有一双儿女：大儿子读初三，小女儿今年6岁。“我老公也是快递员，‘双11’期间我们两夫妻都格外忙，还好家人都能理解我们工作的不易，帮忙照顾孩子。”周少冰说。

下午1：55，周少冰将那台编号为“佛快·顺—0073”的三轮车重新装满，拿出手机拨打了一通电话：“您好，请问是李先生吗？等会儿方便签收一份快递吗？”通话结束后，周少冰开着三轮车，驶向洒满阳光的马路。

文/珠江时报记者李丹丹见习记者施玥卓通讯员林慧欣