19日上午，华南（国际）水果副食城水果区在罗村街边社区开业迎客，原来的禅城扶西水果批发市场实现整体搬迁，为水果批发商提供了一个交通便利的销售平台，也能让周边市民享受到一站式采购服务，未来将计划打造成广佛商品流通行业的第一品牌水果副食专业批发市场。

    A三旧改造

    落后村级工业园蝶变专业大型市场

    早期，村级工业园在经济发展中起到重要支撑作用。发展至今，村级工业园占有工业用地比例高，但产能落后，并在安全生产和环保方面存在隐患。目前，罗村正在有条不紊地推进村级工业园全面提升整治，而华南（国际）水果副食城正是罗村街边社区“三旧改造”的典例。

    “华南（国际）水果副食城属于社区的第三期‘三旧改造’项目，它的前身是一个有着60余间厂企的村级工业园。”街边社区党委委员朱国斌介绍，原本的村级工业园占地220多亩，低矮厂房遍布，以塑料、印刷、泡沫、加工、肉联厂等产业为主。村级工业园企业数量多，环保基础薄弱，污染较大，不仅存在监管死角，也对周边的空气、环境、水体、噪音等方面产生不良影响。

    2013年，该村级工业园通过农村资产交易平台进行招标规划建设，经过五年改造，整合街边社区西便、居仁、南便3个经济社地块，曾经落后的村级工业园摇身一变，成为了水果副食专业批发市场，在整体面貌、产业水平、环保方面均得到全面提升。市场坐落于桂丹路与禅西大道交汇处，周边配套产业商圈成熟，连同华南（国际）电光源灯饰城、华南（国际）装饰材料城、华南（国际）五金装饰城以及华南创新产业园组成庞大的华南城商圈实体。

    “通过连片改造，引进像专业市场这样没有污染、先进的产业，使土地价值翻了几番，社区集体经济得到强有力提升。同时，污染源减少，以往的村级工业园存在的环保、安监、消防等问题也迎刃而解。”朱国斌说。

    Ｂ未来定位广佛商品流通行业第一品牌

    据悉，华南（国际）水果副食城占地306亩，共1500多间商铺，设有苹果区、香蕉区、进口水果区，销售超过千种水果，辐射整个广佛地区。目前，已经吸引600多户商家进驻，其中多数为原来禅城扶西水果批发市场整体搬迁而来。现商铺规划为三层，第一、二层为展厅，第三层为电商、写字楼。

    此外，华南（国际）水果副食城规划了2800个停车位，共设有6个主要出入口，为往来客商提供便利。

    “这里毗邻桂丹路、禅西大道、佛罗路、机场路等多条主要干道，距离佛山西站直线距离也仅几公里，交通区位优势明显。”华南（国际）水果副食城商家彭小姐表示，试业以来近20天，总体销量翻了一番，副食城提供相关配套服务和营商环境也让她感到很满意。

    副食城内道路开阔，分区醒目，不少首次造访的零售商户、市民可跟随相关指示牌找到心仪商品。“这里商家分区清晰，商品种类也很齐全，市场管理到位，未来肯定有更大的发展空间。”来自广州芳村的水果店经营者杨思齐表示，自己从事水果零售行业已有十余年，前阵子听说副食城开业消息，当天特意起了个大早来“踩踩点”，目前已结识几家商户老板，价位方面也具有一定吸引力。

    “我们将持续专注品牌化、信息化、专业化运营管理理念，为商户提供一流配套服务。”华南（国际）水果副食城董事长杨海基表示，未来华南（国际）水果副食城将全力打造成广佛商品流通行业的第一品牌水果副食专业批发市场。

    C规范管理

    将开设食品安全检测站

    “以前扶西市场的停车位少，路比较窄，停车取货十分不便，现在搬到这边，车辆可以直接开到档口前运货，省了不少时间和精力。”自从华南（国际）水果副食城开业后，在三水从事水果生意的汪先生每日都来提货，“相比扶西市场，这里无论是规模还是环境卫生都比较好。商家多了，货物和价钱可以多作对比，自然也更有优势。”

    据了解，除了水果外，华南（国际）水果副食城还将开设副食、干果、调味、海味、饮料、烟酒、粮油等商品销售区域，市民可享受“一站式”采购服务。对此，汪先生不禁竖起大拇指点赞，“如果能在一个市场购买到多种商品，省了来回路费、搬运等成本，对我们采购商拓展业务范围也很有帮助。”

    商品琳琅满目，经市场销往各地，如何保障食品的安全呢？“我们计划在华南（国际）水果副食城开设食品安全检测站，由政府相关职能部门介入，对水果、副食等定期抽检，确保食品安全卫生。”华南城经理张辉荣说。

    此外，华南城在水果副食城各处均安装监控摄像，做到360度无死角监控，并在保洁方面投入大量人力物力，垃圾日产日清，规范化管理获得商户和采购商的好评。“接下来我们还会不断完善停车位、商业配套等方面，希望能将市场的影响力辐射得更广。”张辉荣说。

    D示范样本

    为周边村级工业园连片改造领路

    “这种大型水果市场开在家门口，逢年过节跟几个街坊一起批发水果拿去送礼，既方便又实惠。”街边社区居民冼姨点赞道。而华南（国际）水果副食城落户罗村街边社区，带来的好处不止于此。

    “华南（国际）水果副食城开业后，感觉社区的人流和商业气氛一下子就上来了。”朱国斌说，尽管水果市场试营业未够一个月，但其影响力是显而易见的。“现在单是商户就有上千家，加上来自佛山各区及其他周边城市的买家，每天早上，市场可谓是车水马龙。”

    人流量的增大，带动了社区周边饮食、配套商业、住宿等经济发展，也让社区居民的荷包“鼓了起来”。“将工业园改造成专业市场后，土地产值提高了好几倍，居民的分红多了。外来人口增多，也让不少居民闲置的出租屋有了‘主人’。”此外，朱国斌表示，华南（国际）水果副食城设有多个停车位，也在一定程度上缓解了社区的停车位紧缺压力。

    华南（国际）水果副食城的改造，无疑也为街边社区的村级工业园改造打了一支强心针。“将村级工业园改造成专业大型市场，为我们提供了一个新的思路和方向。”朱国斌表示，接下来，社区将以华南（国际）水果副食城作为村级工业园改造示范样本，把旧的厂房、工业园，以一个区域进行连片改造，引进无污染的产业，实现土地价值、产值提升，改善社区周边环境。

    E规范出入口

    引导车流有序进出　华南（国际）水果副食城

    地址：南海区狮山镇罗村桂丹路（桂城方向）与禅西大道（桂城出口）交汇处

    搭乘公交：丹灶、狮山方向市民可乘坐G12、248、佛250等，于沙提路口站下车，步行200米可达到；桂城方向市民乘坐桂22、286a、南快1等，在街边站/罗村一中站下车，步行前往。

    自驾车：可经由桂丹路，驶往禅西大道，不上塱沙大桥，通过掉头车道掉头可直接达到。

    据悉，华南（国际）水果副食城自试业以来，每天吸引来自四面八方的水果零售商、市民前往购物，周边道路车流骤增。罗村交警中队民警介绍，下阶段将积极与华南城管理方协商沟通，进一步完善周边道路交通标牌、标线设置，同时将引导车流从桂丹路辅路出入口进入副食城，从禅西大道塱沙大桥边线道路出入口驶出，避免造成交通拥堵现场。

    F拥抱高铁商圈

    助力佛山迈向高质量消费新时代

    在高铁经济的带动辐射下，华南（国际）水果副食城是继华南（国际）电光源灯饰城、华南（国际）装饰材料城、华南（国际）五金装饰城的华南城商圈又一力作，成为佛山高铁经济商圈的新代表。

    “通湾达海”的佛山西站不仅让佛山加速融入粤港澳大湾区，还将成为连通大西南与粤港澳的重要节点，成为未来佛山对接广深科技创新走廊的前沿阵地。

    受佛山西站高铁的辐射，华南（国际）水果副食城水果区将利用未来高铁带来的密集人流和商流，带动佛山西站高铁商圈的创新发展，助力佛山高质量发展。同时，高铁经济新时代倒逼新零售升级，华南（国际）水果副食城水果区将借助“高铁”和“互联网+”双轮驱动新模式，整合高铁商圈的资源，采用全新的保鲜等冷链新技术，确保第一时间获得大西南乃至全国各地的新鲜水果等资源，推动当地经济增长，助力佛山迈向高质量消费新时代。

    统筹/策划吴泳撰文/吴泳卢敏莹通讯员李德峰摄影/吴泳（部分图片由通讯员提供）