一个城市的交通秩序靠什么来维持？是《道路交通法》相关法规?还是火眼金睛的交警?亦或是城市中密集分布的“电子眼”？

    近年来，在罗村违停违章较严重路段，“电子眼”陆续“上岗”，为缓解城区交通压力注入了一针“强心剂”。此外，交警部门还积极引导社会力量共同参与交通治堵，多支企业、学校义工队每周定时定点在路口上岗，为疏导交通贡献自己的力量。

    硬件提升

    “电子警察”上岗有效遏制车辆乱停放

    “以前这条路，上下班时间基本都是水泄不通，打开手机地图一看‘满堂红’。”家住罗村花苑的市民刘先生，以前下班都不得不在外多“逗留”1小时，只为避开高峰期，“明明是高峰期，路边还是有许多车辆乱停放，眼看家门口就在眼前，就是进不去，确实让人很烦。”

    2016年年底开始，罗村城区南湖一路、府前路和罗湖中路等三个路段正式启用车辆违停“电子警察”。启用一个月后，共发出1230多份违章通知书，上述路段交通压力得到了有效的缓解。“府前路作为罗村的门面道路，政府大院、小学、幼儿园、行政服务中心都在这边，设置抓拍系统确实有必要。”刘先生表示。

    据悉，“电子警察”正式“上岗”后，罗村辖区道路的违停现象明显减少，交通拥堵的情况有效改善。府前路路段违停抓拍数量从最初的日均40-50辆，到如今的低于10辆，车辆乱停放现象得到了有效遏制。

    “电子警察”具有24小时不间断抓拍的功能，严格做到违停30秒立刻实施抓拍，这对交警部门整治车辆违停行为、维护道路交通畅通，是一个强大的助力。交警部门希望广大驾驶员及市民能对“电子警察”的设置给予更多的理解与支持，做文明交通的参与者和守护者。

    社会参与

    携手企业和家长义工队共同为城区道路“解堵”

    除了做好硬件提升，罗村交警中队还积极联系当地热心企业义工队伍，组建交通疏导员志愿队伍。

    每个周日傍晚，街坊们在罗村城区的交通要道路口，总会看到这样一群人的身影。他们身穿荧黄色马甲，头戴红色帽子，手持小锦旗，在川流不息的车流中引导车辆有序前行，为过路市民保驾护航，他们是来自佛山市南海区合丰橡胶制品有限公司义工队（以下简称为“义工队”）的志愿者。

    “成立义工队伍，有利于企业对外宣传，也有利于提高员工社会责任感、企业归属感。”合丰橡胶制品公司工会主席、义工队负责人柯诚祥介绍，义工队成立初期，得知罗村交警需要社会志愿力量注入，经沟通后一拍即合，交通疏导志愿队伍随即组建。

    上岗前，罗村交警中队民警为志愿者们进行了交通法规的系统培训。两年多来，每个周日下午4点半至6点半，义工队都安排6名队员前往罗村城区府前路、罗湖一路、罗湖中路等拥堵路段，进行交通疏导。

    长期的无私付出需要坚持，更需要一份鼓励。据柯诚祥表示，义工队经常开展总结会，对出现不同声音、不同意见的队员进行心理引导，同时培养回报社会的服务意识，保持整个团队的活力与和谐。

    “有时候站岗时下起小雨，我们的队员依旧会坚持站到规定时间，这种不辞辛劳的奉献精神让人十分感动。”柯诚祥介绍，现在义工队伍稳定在60人左右。在不少企业中高层的带领下，不断有新鲜血液注入其中，义工队也成为了企业的一张名片，知名度不断提升。

    此外，除了企业义工队，罗村中心小学、罗村中心幼儿园也先后成立了家长护航志愿队，为学生上学“最后一公里”保驾护航，协助疏导交通，确保道路畅通。

    声音

    ●罗湖社区居民李小芳：

    作为几十年的老街坊，见证了罗村的高速发展，也见证了小汽车从“稀罕物件”到走进寻常百姓家。老城区的初期规划道路远远不能满足现在的车辆密度需求。乱停放、停车难也是附近住户头疼的问题，希望大家能多几分理解和体谅，尽量减少对他人的困扰，多一些退让，一起为我们的文明出行添一份力。●府前路商户刘先生：

    虽然府前路加设电子抓拍系统后，对店里的生意或多或少有影响，但是周边既有小学又有幼儿园，车辆如果还像以前那样乱停放，会存在很大的交通隐患。以前上下班高峰期，府前路基本没有不堵的情况，现在起码能保持路面交通通畅，很好了。●网友“大只蟹”：

    “以罚代管”毕竟只能解一时之“堵”，罗村中心城区的道路交通未来如何发展，还需要交警和市政部门进一步研究。无论是规划设置立体式公共停车场还是部分主干道进行拓宽，只有通过这些实质上的举措，才能从根本上解决城区拥堵问题。

    撰文/摄影　吴泳通讯员　黄丽红部分图片由通讯员提供