给机器注入“灵魂” 当电气工程师有趣又有钱

    ■常永新（左）与同事进行技术上的探讨。

    职业介绍

    本期职业：

    电气工程师

    学历要求：

    全日制本科及以上

    专业技能：

    熟练掌握AD/立创EDA等EDA软件，掌握CAD等软件，能阅读英文文献

    相关证书：

    暂无

    最高月薪：

    1万+（指文中采访对象）

    “这是装置了甲醇燃料电池的观光车，可续航30小时。”1月下旬，一见面，中科嘉鸿(佛山市)新能源科技有限公司电气工程师常永新便热情地邀请记者试乘。

    假如说，电池是新能源汽车的“心脏”，常永新的工作就是为电池装置注入“灵魂”。

    工作就像“打副本”月薪高达1万+

    蜷缩着身子趴在桌上，盯着电脑屏幕，时而动动鼠标点点键盘，时而擦拭额头的汗水……在你的印象中，电气工程师的日常是不是如此枯燥无味？

    事实并非如此。常永新是一名专攻甲醇燃料电池开发的电气工程师。对他而言，工作就像“打副本”，每通关一个技术难题，便能带来巨大的成就感。

    “打个比方，我的工作是开发电池控制器，相当于给汽车制造‘大脑’，让它更‘智慧’地给燃料电池分配工作。”常永新说。

    这让岗位有了相应的门槛。在常永新看来，电气工程师不仅仅是会画电路图那么简单，还需掌握燃料电池的运行机理、各个关键点控制、故障诊断、把控对外销售等。

    该公司的人力资源负责人介绍，招聘时，除了要求求职者就读电子信息工程相关专业外，还看综合素质能力与经验积累。资历越高，薪资待遇也随之提高。

    以常永新为例，2021年，他随公司迁入丹灶，逐渐成长为技术骨干，并从研发岗走向管理岗，工资涨到一万多元。

    “很多年轻人有一个认知误区，人工智能出现后，工程师不好找工作了，更别说听起来“冷门”的电气工程师。”常永新说，其实，随着新能源产业的蓬勃发展，新能源行业人才需求日渐趋多，电气工程师越来越吃香。

    在智能制造时代，重复性的代码工作可能会被人工智能取代，但个人的经验叠加是人工智能替代不了的。常永新认为，在传统技术的基础上，及时充电，跟随技术大趋势，这才是一个合格的电气工程师应有的态度。

    走得更稳更好南海为电气工程师打造舞台

    洁净车间内，数条生产线排列有序，常永新穿行在各个机械间，记录数据。井井有条，一尘不染的工作环境，让人心生愉悦。

    公司所在的丹灶镇银河工业区这两年的变化更是令人耳目一新。从原来的空旷无人，到现在四处可见崭新的厂房与清新的绿植。这让记者对“进厂打工”有了新的认知。

    “作为一名辽宁人，刚来这里时，暑热和回南天给了我‘当头一棒’，幸好车间恒温恒湿，我很快便适应了。”常永新打趣道，“这里的工作氛围和环境非常舒适。”在南海的两年多时间里，他带领团队研发了多款高温甲醇燃料电池，并应用到汽车、船舶、无人机等领域。

    其中，畅游在千灯湖上的“灯湖号”游船是他最骄傲的一个项目。这是国内首个集“甲醇燃料电池+智能驾驶+餐饮娱乐”为一体水上休闲平台，成为低碳化、智能化、数字化的智慧旅游应用示范。登上游船，市民可以一边欣赏城市美景，一边品尝美食。

    “从电器设计、燃料电池设计、整体船只生产到售后，我全流程参与。看着游船从无到有，最后入水运行，我比谁都高兴。”常永新说。

    成功的背后是无数个奋战的日夜，耗时近一年。锂电和燃料电池如何搭配？外部负载有什么需求？环境适应性怎么克服？面对难题，常永新没有绕开，他坚信，只有走自我研发之路，才能掌握核心技术，攻克这一行业难题。

    常永新不仅用前沿的知识和技能建造起一艘“大船”，与“灯湖号”一道成长，也由此驶向自己人生的下一个发展高地，以更多“灯湖号”拉动行业技术进步。

    佛山是首批国家燃料电池汽车示范运用广东城市群的牵头城市，南海的燃料电池系统核心零部件与关键材料环节优势最为突出。广阔的发展前景，使常永新坚定留在南海筑梦的决心。

    南海持续创新的步调下，给电气工程师铺就圆梦新赛道，让他们以更大的勇气和力量在职业道路上走得更快、走得更稳、走得更好。如今，越来越多像常永新这样的“90后”“00后”电气工程师投身南海，为建设数字南海贡献一份力量。

    统筹/佛山市新闻传媒中心记者 程虹文/佛山市新闻传媒中心记者 梁慧恩图/佛山市新闻传媒中心记者 黄永程