水口水道大桥通车,助推广佛全域同城
“广佛候鸟”上班更快更便利

■水口水道大桥通车仪式。

■车辆通过水口水道大桥。
9月26日,南海区水口水道大桥正式通车,该桥是打通里水、大沥以及整个大金沙洲板块的交通干线。大桥通车之后,从里水金沙半岛小区前往广州浔峰岗地铁站仅3公里,车程可从40分钟缩短至10分钟,
这也成为了广州金沙洲板块首条东西直线通道。南海区委常委、常委副区长蔡汉全及相关职能单位负责人,里水镇、大沥镇相关党政领导出席开通仪式。
助力打赢交通大会战
仪式上,里水镇镇长麦满良表示,将以水口水道大桥的建成通车为新的起点,管好用好这座民心之桥、圆梦之桥,不断放大示范带动效应。接下来将全力做好大桥养护管理、深入实施交通大会战、大力推进广佛全域同城,抢抓全区交通大会战的大好时机,全力实施“一轨二桥三路四纵五横”的战略,认真总结水口水道大桥建设过程中的好经验、好做法,加快有轨电车、沉香大桥、环镇北路、建设大道等重点项目进程,着力构建内通外畅、高效便捷的交通网络,着力在广佛全域同城中发挥更大作用,使广佛两地人民获得更多实惠。
“相信有了大桥的连接,两岸的经济、社会、环境、文化将进一步深化融合。”大沥镇委副书记李柏添表示,大沥与里水将进一步实现优势互补,携手在区域发展、城乡融合上共同进步。
就在大桥通车的前一天,荔湾与南海签订了《合作共建广佛新城·科创智谷—广佛融合示范区备忘录》,让广佛新城建设迈出了重要一步。其中南海区的范围涉及大沥的海北、黄岐、盐步等片区。水口大道大桥其中一端,连接的正是位于大沥东部的海北片区。
李柏添介绍,未来大沥将牢牢抓住广佛全域同城化及广州“四个出新出彩”重大机遇,加快推进大沥东部新城规划成果落地,全面加快海北片区的城市化进程。
一河两岸迎来发展新机遇
随着金沙洲板块开发进度的加快,里水和金沙洲的交通压力日益凸显,修建新桥以缓解金沙洲大桥的交通压力已成为迫切所需。在此背景下,水口水道大桥建设应势而起。
水口水道大桥于2014年开始动工,横跨里水、大沥两镇,总长660米。里水上桥一方始于沙涌社区,项目向西通往佛山一环,向东接入浔峰山东路,直达广州地铁6号线总站。该桥由里水楼盘开发商出资建造,修建完毕后无偿移交里水镇政府指定的相关机构统一管理、使用。大桥通车,将大大方便一河两岸经济、文化、商贸交流,成为金沙洲板块首条东西直线通道。
大桥开通,受益最大的就是居住在附近的居民。以最近上桥位的金沙半岛小区为例,走水口水道大桥到金沙洲浔峰岗地铁站仅3公里,耗时约10分钟,较以往走里广路耗时40分钟节省了半个小时。在金沙半岛小区居住的居民梁先生高兴不已,他说,小区业主以“广佛候鸟”为主,去地铁站约12公里,到广州上班要走里广路或者在沙涌上高速,两条路都很塞车,现水口水道大桥终于通了,大家的上班成本将大大降低。
据悉,水口水道大桥不仅能改善里水、大沥、金沙洲数十万居民的出行,还将为整个区域的产业发展、城市升级提供保障,缓解周边日益增长的交通压力。就大桥所在的沙涌片区而言,其可以结束板块的“孤岛”现状,更好地融入大金沙洲片区。
文/图珠江时报记者陈志健李翠贞通讯员朱嘉泳姚海芳
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