新年愿望 人民健康企业长青 文灿股份从一个作坊企业发展成为全球化的企业，是南海培养了文灿。文灿股份将继续扎根南海，继续为南海的发展作出应有的贡献。在新的一年里，我祝愿所有人都健健康康，事事顺利，祝福所有企业都能基业长青，财源滚滚！

特斯拉、奥迪、奔驰……日常生活中常见的这些品牌汽车，你是否知道，汽车里那些或许看着不起眼但是技术含量特别高的零配件，有不少是来自南海里水的一家企业。

作为面向全球、具备国际标准的汽车配件“模铸成型一体化”制造商，广东文灿压铸股份有限公司（下称“文灿股份”）从一家生产小家电压铸件的工厂，发展成为南海首家主板上市的民营企业，还收购了法国百炼集团，业务遍布全球，让“南海制造”用在大众、奔驰、特斯拉、蔚来等品牌汽车。

如今，特斯拉、梅赛德斯-奔驰、奥迪等豪华车企迈入纯电动车领域，文灿股份不仅为特斯拉供应铝合金车身结构件，为奔驰汽车供应的铝合金车身结构件也已进入量产阶段。在逐步壮大的新能源汽车市场，前瞻者文灿股份能分到的“蛋糕”越来越多。

行业领域优势凸显、抢占新能源汽车市场、推动“南海制造”全球化……其背后的先行者正是文灿股份董事长唐杰雄。

1987年，刚参加完中考的唐杰雄来到父亲创立的文灿压铸工作。16岁的他开机、送货什么都做，一头扎进了压铸厂里。1990年，文灿压铸一个月的产值有三四百万元。在压铸发展迅猛时，唐杰雄上马新项目——铝型材，那是第一次转型，但由于设备档次低、效率差，该项目3年后终告失败。

经过对国际市场深入考察，唐杰雄回国后再次大胆转型，把做铝型材时投资300多万的设备当烂铁卖掉，两年基础建设过后，赢来了连续6年的好环境。国际贸易之门打开了，唐杰雄便于1995年在香港成立了贸易公司。

文灿股份成立于1998年。唐杰雄意识到市场的残酷性，低档次企业绝对逃脱不了被逐出市场的命运。为了先人一步占领高端市场，他在2000年起兴建了3万多平方米的现代化厂房，从日本、瑞士、德国等大批进口顶尖的压铸设备、加工设备、检测设备，实行全自动生产，并从日本引进先进的压铸管理和压铸工艺技术。在不长的时间里，文灿通过一系列国际质量体系认证。

无论是企业上市，还是收购百炼集团，唐杰雄的雄心不只是做压铸件，而是全面布局参与新能源汽车产业。“特斯拉公司对产品性能要求高，当时传统车身供应商的技术条件都达不到他们的要求。”谈起与特斯拉的合作，唐杰雄回忆道，当时研发时间非常短，所有问题要求在24小时内进行反馈。正是这种超常规反应速度，短短半年内，公司克服了多重内部困难，凭借质量、技术等优势，配合特斯拉进行研发，提升材料和工艺性能。

目前，公司已批量为特斯拉（TESLA）、上海蔚来供应铝合金车身结构件，在新能源（电动）汽车，特别是车身结构件轻量化方面具有先发优势。

如今，文灿股份在江苏南通、江苏宜兴和天津设有全资子公司，实现了珠三角、长三角、环渤海地区的合理布局，高效快捷地服务于中国乃至世界各地的汽车整车和一级零部件客户。未来，文灿股份将以国际化的生产基地布局、全球化的人才管理模式和技术创新能力，更好地服务全球高端汽车市场，成为全球领先的铝合金铸件供应商。

文/珠江时报记者彭美慈陈志健